IT.UA - home page

Оперативне управління переміщеннями

Наявність матеріалів і напівфабрикатів на підприємстві забезпечує організовані процеси MRP, APS-планування виробництва та планування закупівель. Проте, однією з основних причин відхилень від плану виробництва є відсутність необхідних партій матеріалів і напівфабрикатів в момент запланованого початку виконання технологічних операцій на робочих центрах. Таким чином, необхідні матеріали і напівфабрикати є десь на підприємстві (на складах або в цехах), але, найчастіше, їх немає біля робочого центру в необхідний час. Це означає, що хтось повинен був їх доставити по робочим центрам, але чомусь цього не зробили вчасно.

Виробництво буде виконуватися відповідно до оптимального плану тільки в тому випадку, якщо в момент початку виготовлення все необхідне для кожної операції (матеріали, п / ф, оснащення, ...) буде безпосередньо біля робочого центру в необхідний час. Тому оперативне управління переміщеннями товарно-матеріальних цінностей - це найважливіший компонент управління виробництвом в реальному режимі часу.

Метою оперативного управління переміщеннями ТМЦ є мінімізація неефективного часу очікування обробки і відвантаження.

Завдання такі:

• виконувати видачу матеріалів у виробництво точно вчасно
• мінімізувати час очікування обробки
• виконувати переміщення ТМЦ у виробництво точно вчасно

Тайіті Воно - один з головних творців виробничої системи компанії Toyota і ідеолог концепції «бережливого виробництва», виділив 7 видів витрат - 7 муд Тойоти.

• Втрати через перевиробництво
• Втрати часу через очікування
• Втрати при непотрібному транспортуванні
• Втрати через зайві етапи обробки
• Втрати через зайві запаси
• Втрати через непотрібні переміщення
• Втрати через випуск дефектної продукції

IT-Enterprise.InTime - це мобільне рішення управління транспортуванням для транспортних робітників. Це Just In Time в управлінні виробничими запасами.

Галузь застосування

• Оперативне управління транспортними та складськими робітниками по переміщенню напівфабрикатів/матеріалів/готової продукції:
• Всередині виробництва: між ділянками і між робочими центрами
• Між цехами і складами
• Зі складу в цеху з видачі матеріалів
• З цехів на склади готової продукції або напівфабрикатів

Призначення додатка

• Формування електронних завдань на переміщення
• Вибір виконавців
• Резервування і реєстрація виконання завдань
• Автоматичне формування виробничих документів, супроводжуючих переміщення (накладні на переміщення, ...)

Користувачі рішення InTime - це транспортні робочі:

• Внутрішньоцеховий допоміжний персонал на електрокарах або з візками
• Водії заводского транспорту
• Транспортні робочі на електрокарах
• Складські робочі
• Верстальщики, в компетенцію яких входить переміщення власного напрацювання на наступну операцію або в зону складування

Для використання IT-Enterprise.InTime, необхідно оснастити транспортних робітників електронікою на мобільних платформах:

• Планшет, закріплений на електрокарі/автомобілі
• Смартфон в кишені
• Планшет на поясі
• ТСД

Джерелами завдань для переміщення можуть бути наступні:

Облік матеріальних потоків на виробництві - при реєстрації виробництва виникає завдання на перехід в наступну операцію згідно з технологічним процесом

Система APS-online планування - при реєстрації завантаження устаткування і наявності часу обробки визначається час закінчення виготовлення і заздалегідь формується завдання на переміщення планового часу закінчення

WMS - система управління складом: завдання на комплектацію, на переміщення по складу, на видачу зі складу у виробництво

Заявка з цеху на видачу матеріалів - за заявкою формується завдання на переміщення InTime

Ручне введення заявки на ручне переміщення по заводу - виклик «таксі для матеріалів»

Міжзаводські переміщення - для холдингів з розвиненою кооперацією