Проєкт для СК «Ольвія»: від транспортного центру до логістичної платформи

масштаб | 600 співробітників | kpi | підвищення вантажопереробки |
---|---|---|---|
Продукт | Закупівлі та склад | Тривалість проекту | 1 рік |
Рік кейсу | 2017 | Країна | Україна |
Галузь | Державні та комунальні установи | Замовник | ГП «СК «Ольвія» |
Цілі проекту
Перед командою реалізації проекту ставилися наступні завдання:
- побудувати єдиний інформаційний простір на основі галузевого рішення E-PORT
- забезпечити інтеграцію державних органів, експедиторів та ІТ-системи порту в єдину інформаційну платформу
- підвищити ефективність управління портовою логістикою
- скоротити час проведення документів
- забезпечити актуальність оперативної портової інформації
- підвищити виконавську дисципліну в порту
- забезпечити прозорість процедур закупівель
Опис проекту
Ми живемо в час, коли все дуже швидко змінюється, такі ж вимоги пред'являються і до сучасного бізнесу. Можна згадати багато компаній, які колись були лідерами у своїй ніші, а сьогодні на їх місце приходять інноваційні стартапи. Порти також мають навчитися адаптуватися, щоб бути конкурентоспроможними: пропонувати саме те, чого вимагає ринок в даний момент і те, чого немає у конкурентів. Важливо, що цей процес адаптації має бути постійним!
Стивідорна компанія «Ольвія» - велике портове підприємство, раніше відоме під назвою Спеціалізований морський порт «Октябрьск». Воно функціонує з 1966 року і завдяки тому, що навігаційний період триває цілий рік, є одним з найважливіших морських транспортних хабів України.
Порт розвивався як центр надання транспортних, промислових і комерційних послуг. Зростаючі потреби міжнародної торгівлі вимагали розвитку підприємства: порт перетворювався в хаб для міжнародних виробничих і дистрибуційних мереж. Керівництво порту поставило амбіційні завдання, які можна вирішити завдяки мінімізації витрат і підвищення прибутковості роботи порту: скорочення витрат порту і скорочення часу портового обслуговування.
Прагнення керівництва до оптимізації використання ресурсів і скорочення витрат призвело до необхідності впровадження комплексної ІТ-системи для автоматизації ряду завдань планування і управління. Керівництву порту важливо знати, чи повністю використовуються ресурси існуючої інфраструктури і досягається максимальна віддача при даній завантаженні порту.
Для розв'язання поставлених завдань було вирішено впровадити спеціалізоване галузеве рішення для портів E-PORT, побудоване на базі ERP-системи IT-Enterprise. Рішення складається з декількох функціональних блоків.
Портова логістика - реєстрація надходження, переміщення і вибуття вантажів. Система призначена не тільки для фіксації фактичних значень, але для планування майбутньої діяльності, виходячи з вхідних даних та наявних заявок.
Єдине вікно - підсистема обміну електронними документами з клієнтами порту і державними контролюючими органами.
Електронний документообіг - рішення для формування, передачі по маршруту і зберігання електронних документів, а також для обміну ними з іншими зацікавленими сторонами, в тому числі і за допомогою мобільних пристроїв.
Інтеграція з Укрзалізницею (УЗ) - спеціалізоване рішення для формування перевізних документів і замовлення подачі ж/д вагонів.
Електронні закупівлі - рішення, що підвищує ефективність централізованих закупівель великого підприємства завдяки відкритим тендерним процедурам, реалізованим в системі ProZorro через електронну торгівельну площадку SmartTender.biz.
У числі перспективних завдань даного проекту - впровадження системи бухгалтерського і фінансового обліку - ці модулі використовують дані вже розгорнутих підсистем, тому впроваджуються в останню чергу.
Система відкрита, і самі користувачі при необхідності можуть розвивати її, додаючи нові типи документів, і вводити нові бізнес-процеси. Ці дії не вимагають залучення кваліфікованим ІТ-фахівців.
Ключові фактори проекту

Результати роботи
Побудувати єдиний інформаційний простір
Для вирішення поставлених завдань було впроваджено спеціалізоване галузеве рішення для портів E-PORT, побудоване на базі ERP-системи IT-Enterprise. Це рішення відстежує ефективність роботи підрозділів і служб підприємства, а також надає керівництву загальну картину стану робіт в порту.
Документ часто проходить узгодження в декількох службах порту. Раніше на підприємстві діяв паперовий документообіг, внаслідок чого документи повільно просувалися по стадіях, а іноді і зовсім губилися. Тепер візування документів реалізовано в електронній формі, співробітники не покидають своїх кабінетів, документи не втрачаються, а важливі рішення приймаються оперативно.
Інтеграція державних органів, експедиторів та ІТ-системи порту
Важлива проблема, яку потрібно вирішити завдяки впровадженню ІС - це паперовий документообіг між портом і контролюючими органами (державна митна служба, державна екологічна інспекція і т.д.). Якщо раніше документи везли на візування у відповідне відомство і витрачали на це багато часу, то впровадження в порту системи електронного документообігу та її інтеграція з ІС держорганів повністю зняло цю проблему: затримки часу, зайві поїздки залишилися в минулому.
Забезпечити актуальність оперативної портової інформації
Одна з «родзинок» проекту є робоче місце тальмана. Раніше тальман протягом робочого дня всю оперативну інформацію заносив в свій блокнот, і лише в кінці дня ця інформація переносилася в комп'ютер і ставала доступною для аналізу і прийняття рішень керівництвом. Тепер у кожного тальмана в порту є мобільний пристрій, за допомогою якого можна оперативно внести інформацію в систему і отримати вказівки від керівництва. Завдяки такому підходу в ІС порту завжди міститься актуальна оперативна інформація.
Підвищити виконавську дисципліну в порту
Керівники підприємства активно користуються системою, навіть перебуваючи у відрядженнях. Для доступу до необхідної для прийняття рішення інформації досить мати доступ до Інтернету - система підтримує роботу з різними мобільними платформами.
Забезпечити прозорість процедур закупівель
Всі потреби підрозділів порту консолідуються в єдиний план закупівель. А завдяки інтеграції ІС порту з системами партнерів закупівлі підприємства проводяться через систему ProZorro, торги оголошуються на електронному торгівельному майданчику SmartTender.biz